Herkunftsort: | China |
Markenname: | Hi-Cloud |
Zertifizierung: | ISO, others upon the requests |
Modellnummer: | Einteilungssystem UAV ARS-200 |
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | negotiable |
Verpackung Informationen: | Transportbehälter |
Lieferzeit: | 20-30 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10 Sätze/Monat |
Messbereich: | 3 bis 330 Meter | FoV: | 60°~90° |
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Strecken-Genauigkeit: | 15mm @150m | Wiederholungs-Genauigkeit: | 10mm @150m |
Operations-Temperatur: | -10℃~+40℃ | Multi Echo: | 5mal |
Hervorheben: | Einteilungssystem LiDAR UAV,Einteilungssystem 15mm UAV,Einteilungssystem 15mm lidar |
Multi Einteilungssystem ARS-200 der Plattform LiDAR mit der hohen Genauigkeit von 15mm und der Hochfrequenz von 100000 points/s
Ist Einteilungssystem ARS-200 ein zerstreuter LiDAR, der an den multi Plattformen, wie multi Rotor UAV, Fahrzeug und Rucksack angebracht werden kann. Es ist ein basiertes System Riegl LiDAR, das durch Hallo-Wolke sich entwickelte und errichtete. Das integrierte System des Ganzen ist bestandene verschiedene Sensoren wie Hochpräzisionslaser, hochauflösende Kamera, GPS-, MEMS-Trägheitsnavigation und Speichersteuergerät. Mit der Zeitsynchronisierungstechnologie der Hallo-Wolke, erhält das System ARS-200 Punktsynchron Wolke Laser-3D, Positions-Daten und Bilddaten.
Hauptmerkmale des Systems:
i. Es stützt eine Vielzahl von Fördermaschinenplattformen. Entsprechend verschiedenen Industrierichtungen und Anwendungsszenario kann es mit UAV, Automobil und Rucksack verwendet werden.
ii. Jede Plattform wird mit entsprechendem schnellem Installationsstrukturentwurf ausgerüstet, der verwirklichen kann, freie schnelle Installation zu schrauben, die Installations- und Entwicklungszeit auf Standort groß zu verringern, und eine einzelne Person kann ohne irgendwelche Werkzeuge schnell installieren.
iii. Der wasserdichte und staubdichte Grad des Systems ist besser als IP64. Unter normalem Arbeitsbereich gibt es keine Staubeintritts- und -feuchtigkeitskondensation im Körper, und die Ausrüstung kann normalerweise funktionieren.
iv. Die Ausrüstung ist hell und, mit einem Gewicht nur 2.5kg kompakt. Die leichte Ausrüstung.
Basiert auf den Eigenschaften und die Vorteile, kann das Einteilungssystem UAV ARS-200 beim Notdiagramm weitverbreitet sein, topographische Karte, Energiezwischenprüfung, Landstraßenübersicht, Küstenriffübersicht, Aushöhlung und füllende Berechnung, archäologische Übersicht und Diagrammund andere Felder.
Einteilungssystemspezifikationen UAV ARS-200
Einzelteile | Indikator | Parameter |
Systemleistung |
Absolute Genauigkeit |
horizontal <5cm> Vertikale<> 5cm |
Gewicht | 2.5kg | |
Lagerung | SSD 256GB | |
Operations-Temperatur |
-10℃~+40℃ |
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Speicherumwelt | -20℃~+50℃ Feuchtigkeit < 85=""> | |
Laser-Klasse | Class1 (Augensafe) | |
Laserlesegerät | Maximaler Messbereich | 330m @80% 290m @60% |
Minimaler Messbereich | 3m | |
Strecken-Genauigkeit | 15mm @150m | |
Wiederholungs-Genauigkeit | 10mm @150m | |
Frequenz Max. Effective Point | 100000 points/s | |
Höchstzahl von empfangenen Echos | 5 | |
FoV (auswählbar) | 0~360° Modus 60°~90°airborne |
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Scan-Frequenz (auswählbar) | 10~100 scans/s | |
Eckige Entschließung | 0.001° | |
Positions-System | Positions-Genauigkeit (Nachbearbeitung) | Horizontale 0.01m Aufzug 0.02m |
Orientierungs-Genauigkeit (Nachbearbeitung) | Überschrift 0.012° Neigung/Rolle 0.005° |
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Kamera-System | Kamera-Entschließung | ≥24MP |
Kamera-Gewicht | <500g> |
Die Hauptlinie des Projektes ist ungefähr 8km lang. Der Übersichtsbereich ist hauptsächlich bergiges Gelände, mit einer durchschnittlichen Höhe von 600m. Der Fluss kreuzt den Übersichtsbereich, und der Höhentropfen etwas Bereiche ist groß. Die Vegetation im Übersichtsbereich ist üppig, größtenteils immergrüner Laubwald und niedrige Sträuche.
Die Hauptaufgabe des Projektes ist zerstreute LiDAR-Übersichts- und -punktwolkenverarbeitung des bestimmten Abschnitts der Landstraße. Der Fehler des mittleren Quadrats des Punktwolkenaufzugs wird angefordert, kleiner als 15 cm zu sein.
Die traditionelle Vermessungswesenoperation ist wegen des Verkehrs auf der Autobahn gefährlicher. Es ist schwierig für GNSS-Empfänger, die Satellitensignale wegen der dichten Vegetation und des großen Höhentropfens des Übersichtsbereichs zu empfangen.
Einteilungssystem UAV ARS-200 wird in diesem Projekt angewendet. Nach Flugbahnberechnung, Punktwolkenmähdrescher und anderen datenverarbeitenden Prozessen ist das Punktwolkenergebnis folgen so:
Ansprechpartner: lfang
Telefon: +8618627169816